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四、道闸运行过程中打颤

行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

五、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。

车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。

六、断电保护开关断电

当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

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道闸电动机的轴承磨损严峻时，会发生较大擦碰而发生热量，处理方法是查看轴承是否有松动，定子和转子是否有匹配不良的状况。

8、道闸电动机的负载过大也是过热发生的原因，减轻负载或替换大功率的电动机能够处理过热问题。

9、道闸电动机发动过于频频、使用环境温度过高、通风不畅等也都会导致电动机的温度过高，削减发动次数、降低环境温度、确保风道畅通、消除积尘和油污、坚持电扇良好工作都能够帮助处理相似的过热问题。